電機(jī)無線控制電路原理圖
隨著人工成本的上升，遠(yuǎn)程控制以及無線控制需求越來越大，越來越多的工況場合在進(jìn)行無人值守的改造，許多本來由人控制的比較分散的設(shè)備正在逐漸改為軟件控制或遠(yuǎn)程控制，本文介紹的是一種無線控制電機(jī)原理電路，可用于控制小型電機(jī)，或是加裝中繼控制工業(yè)三相電機(jī)等。
在如下所示的電路。
該電路是非常類似的汽車無線電遙控玩具7個控制功能：前進(jìn)，前進(jìn)，左，右進(jìn)，后退，左落后，落后的右的，并停止。你也可以使用其他一些需要一個簡單的線少，電機(jī)控制器的電子電路，射頻電路。的遠(yuǎn)程控制工作的頻率為27.9兆赫需要一個9伏的電源供應(yīng)這種射頻電機(jī)控制器電路由兩個部分一個無線電發(fā)射器和一個無線電接收器組成。對于遠(yuǎn)程控制接觸你可以使用一些推按鈕或一個微型操縱桿控制。命令是由不同的套用于編碼電脈沖序列的電氣觸點(diǎn);的脈沖數(shù)取決于正在發(fā)送的命令。27.9兆赫的頻率調(diào)諧的電路創(chuàng)建一個信號發(fā)送到天線的脈沖活躍時。天線的無線電能量轉(zhuǎn)換成電能，創(chuàng)造了無線電能量爆發(fā)，通過空氣和拾起，并在汽車上的無線電接收器可以理解流。
汽車天線收集無線電能量，并轉(zhuǎn)換成電能，如果汽車上打開，然后在汽車上的無線電接收器連續(xù)監(jiān)測其天線的電能。接收器是一個過濾器，這是調(diào)整放大大約27.9兆赫和塊能量天線拿起本地區(qū)以外的任何能源。如果遙控器發(fā)送命令，那么它的無線電信號將拿起由接收器和轉(zhuǎn)換成回到原來的脈沖序列。解碼電路，然后決定是通過測量接收到的脈沖序列中的數(shù)目發(fā)送的命令。信號發(fā)送到電機(jī)執(zhí)行命令。
操作時具有較強(qiáng)的電池，在一個開放的區(qū)域范圍內(nèi)將至少有40英尺的障礙將降低無線電信號的能力，通過空中旅行和降低經(jīng)營范圍，但絕不會完全阻止它。在汽車，弱電池會降低功率電機(jī)和降低接收器的能力，從發(fā)射器，過濾，放大和解碼命令 。
當(dāng)收到命令左轉(zhuǎn)或右，施加電壓的轉(zhuǎn)向電機(jī)，由于前輪連接到轉(zhuǎn)向酒吧，該車將打開 。轉(zhuǎn)向其他方向，電機(jī)的電壓是相反的。轉(zhuǎn)向電機(jī)驅(qū)動電機(jī)工程相同。當(dāng)收到命令向前去施加電壓驅(qū)動電機(jī)，這個電壓是相反的倒退。兩種電路的接收器和發(fā)射AF2310集成電路的基礎(chǔ)上。
首頁 > 遠(yuǎn)程控制 > 日期：2022-6-25 來源：www.parkingtim.com 作者：李工 瀏覽量：
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測終端
工程師說 | 用于為ADAS應(yīng)用開發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計(jì)
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核
PD8771-DX1 朔州高壓電纜耐壓試驗(yàn)在線咨詢