電動(dòng)車鉛酸電池?fù)Q鋰電池需要換控制器嗎
沒有那個(gè)必要。為什么這樣說?
首先,要弄清楚電動(dòng)車控制器究竟是干啥的一個(gè)東西。鉛酸電池的電動(dòng)車控制器和鋰電池組使用的電動(dòng)車控制器,究竟有什么區(qū)別。
一般來說,電動(dòng)車的控制器,具有以下的功能:調(diào)速,剎車斷電,欠壓保護(hù),過流保護(hù),###高車速限制等功能。另外,在車輛起動(dòng)方面,隨著對電池保護(hù)或者是防止誤觸發(fā),而設(shè)計(jì)了非零起動(dòng)功能(大多數(shù)控制器是零起動(dòng)的。即車輛完全靜止時(shí),只要電門鎖未關(guān),一擰轉(zhuǎn)把,車輛便可起動(dòng));有些控制器還設(shè)計(jì)了定速巡航、車速顯示等功能。但###基本的功能,都是前面講的那幾個(gè),###核心的東西,就是把電池組的直流電壓,通過控制器轉(zhuǎn)換為由轉(zhuǎn)把可控功率的三相交流電壓,去驅(qū)動(dòng)車上的電動(dòng)機(jī)(不包括早期的直流有刷電機(jī))。
由此可見,控制器對正常工作范圍內(nèi)的直流電源,是不具備選擇功能的。是鉛酸電池組也好,鋰電池組也罷。就是拿上一個(gè)紋波足夠小,電流、電壓都合適的直流穩(wěn)壓電源去給控制器供電,它照樣可以正常工作。(維修實(shí)際中,經(jīng)常用到)
既然能正常工作,為啥要更換它?錢多的沒處花了?
上一篇:怎么簡單解釋全息原理
下一篇:雅馬哈回音壁306配什么低音炮
6個(gè)接線柱的電動(dòng)機(jī)改為兩相電供電怎么確認(rèn)繞組首尾端
馬斯克推特表示想造電動(dòng)飛機(jī) 無奈精力有限
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測終端
工程師說 | 用于為ADAS應(yīng)用開發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計(jì)
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動(dòng)器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核
PD8771-DX1 朔州高壓電纜耐壓試驗(yàn)在線咨詢