為什么日系車用0w20機油
從技術(shù)性上，有以下幾點：
發(fā)動機工業(yè)設計需求
使用0w20粘度的機油并不能說明機械零部件的加工精度，而是根據(jù)發(fā)動機設計和多維度的需求，比如：環(huán)保排放，發(fā)動機零部件設計，發(fā)動機做工零部件潤滑過程中所需要的合適潤滑粘度等等。
自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機
大家知道機油的衰減有一個人重要的指標：耐高溫。高溫的發(fā)動機里，機油在經(jīng)過高溫的過程中，添加劑和基礎油經(jīng)過高溫的過程中會產(chǎn)生化學反應，高溫會分解基礎油和添加劑的化學分子，當化學分子開始分解裂變時，機油的壽命也在逐漸的縮短，從而導致了機油的衰減。
日系車主要還是以自然吸氣為主，加上各方面多維度的需求，出廠的要求自然而然是以###佳###適合的機油指標來確定。
總結(jié)
所以，不管是日系還是德系，出廠要求的機油指標基本就是滿足正常使用的標準，當然，機油的使用也并不是千篇一律，這要配合日常使用的頻率，駕駛習慣等等來使用###佳的機油，比如，喜歡暴力駕駛，地板油的駕駛者，那么在原廠推薦使用20粘度的機油下，適當提高一個粘度指標30的，發(fā)動機保護等效果會好很多。
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