汽輪機定速3000r/min先停哪個油泵
先停哪個油泵，交流潤滑油泵還是氫密封備用油泵（有的叫高壓啟動油泵）
首先主機潤滑油系統(tǒng)有以下幾個油泵：
主油泵：主油泵安裝在前軸承箱中的汽輪機外伸軸上，與汽輪機主軸采用剛性連接，由汽輪機主軸直接驅動，以保證運行期間供油的可靠性。主油泵出口有管道與油箱內的注油器進口相連，并通過一逆止門與機械超速遮斷和手動遮斷油總管，以及發(fā)電機氫密封油總管相通。由于主油泵是離心泵，無法自吸，在啟動升速和停機期間，由交流潤滑油泵向其供油；在額定轉速或接近額定轉速時由注油器向其供油。正常運行時，主油泵向汽輪發(fā)電機組的軸承、機械超速脫扣和手動脫扣裝置供油、同時作為高壓氫密封備用油。
交流潤滑油泵：交流潤滑油泵浸沒在主機潤滑油箱內，入口有個濾網(wǎng)，出口潤滑油一路與1號射油器出口相連，將潤滑油輸送至主油泵入口及低壓密封備用油源供油；另一路經潤滑油冷油器-潤滑油濾網(wǎng)后直接送至主機各軸承供油及頂軸油系統(tǒng)供油。
直流潤滑油泵：
直流潤滑油泵又叫直流事故油泵，也是浸沒在主機潤滑油箱內，直流油泵做為事故油泵，當失去廠用電時，直流油泵靠蓄電池供電，可保障主機軸承供油，實現(xiàn)安全停機。很多人認為直流潤滑油泵與交流潤滑油泵作用是一樣的，但其實直流潤滑油泵只是用來保證機組停機的，因此它的作用和交流潤滑油泵不一樣。
氫密封備用油泵：氫密封備用油泵又叫高壓啟動油泵，一是在機組啟動時用來機組掛閘建立保安油壓的；二是主油泵未正常工作前提供高壓密封備用油源的。
1.先停氫密封備用油泵，若主油泵工作不正常，或系統(tǒng)閥門有問題則會造成隔膜閥上強安全油壓失去，機組掉閘停機，但此時交流潤滑油泵依然正常運行，汽機可以安全停運。
2.如果先停交流潤滑油泵，且主油泵運行不正常，此時可能會導致潤滑油壓低，如果此時交流或直流油泵均為正常啟動，那么會造成斷油燒瓦。
3.因此，汽輪機定速3000r/min后，應該先停運氫密封備用油泵，后停運主機交流潤滑油泵。
曾經有些電廠發(fā)生過斷油燒瓦的事故：
某機組啟動（DCS）改造完成后，倉促啟動。規(guī)程：啟動高壓油泵掛閘成功，停運交流潤滑油泵，投入連鎖，3000轉定速后停運高壓油泵……
運行人員：啟動高壓油泵后停運交流潤滑油泵，投連鎖時，因邏輯有問題，投入交流潤滑油泵連鎖即聯(lián)動油泵，停運交流潤滑油泵，儀表檢查DCS邏輯，投入了直流潤滑油泵連鎖。
由于上下缸溫差增大，領導要求盡快并列，在場人員在沒有投入交流潤滑油泵連鎖情況下，切停高壓油泵，由于前箱內潤滑油逆止門卡澀，安全油壓低機組跳閘，直流油泵聯(lián)動信號發(fā)出，由于電氣開關故障，未啟動成功，搶合交流油泵時，儀表邏輯問題啟動不成功，潤滑油壓低低，軸承斷油燒瓦，破壞真空緊急停機，惰走6分鐘（應為15-18分鐘）。
上一篇：中央空調分為哪幾種類型及如何選用